سورپرایز سایپا در طرح جدید فروش بدون قرعه کشی/این خودرو را ۵۰ میلیون ارزانتر ز بازار بخرید
تاریخ انتشار: ۲۷ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۲۰۶۲۱
با وجود میلیاردها تومان بدهی و زیان انباشته و کیفیت پایین محصولات، ایران خودرو و سایپا همچنان به طرح‌های فروش خود ادامه دهند. حالا هم سایپا طرح فروش بدون قرعه‌کشی برخی از محصولات خود را آغاز کرده است.
فرایند قرعه‌کشی برای فروش خودروهای شاهین، سایپا ۱۵۱ و همه محصولات عرضه شده در طرح‌های مشارکت در تولید حذف شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اما طرح جدید سایپا چه تفاوتی با دیگر طرح‌های فروش این شرکت دارد؟
طرح فروش بدون قرعه‌کشی سایپا- تیر ۱۴۰۱
حذف ۲ شرط اصلی طرح‌های قرعه‌کشی خودرو
در فروش بدون قرعه‌کشی محصولات سایپا، دو شرط اصلی در طرح‌هایی که همراه با قرعه‌کشی اجرا می‌شوند، حذف شده است.
در واقع در طرح جدید سایپا برای فروش برخی محصولات خود تا زمان تکمیل ظرفیت این دو شرط وجود ندارد:
۱- محدودیت عدم خرید طی ۴۸ ماه گذشته: در طرح‌های همراه با فرعه‌کشی فروش سایپا و دیگر خودروسازان، حداقل فاصله مجاز از آخرین خرید (ثبت‌نام یا تحویل خودرو) ۴۸ ماه است. اما در طرح جدید این محدودیت حذف شده است.
۲- محدودیت پلاک فعال انتظامی: همچنین در دیگر طرح‌های خودروسازان، ثبت‌نام برای متقاضیان دارای پلاک انتظامی فعال (نصب روی خودروهای سواری با کاربری شخصی) ممنوع است. در طرح فروش بدون قرعه‌کشی خودرو، این شرط هم وجود ندارد.
در این طرح، ثبت‌نام از متقاضیان تا زمان اتمام ظرفیت فروش ادامه دارد و به همه افرادی که ثبت‌نام کرده باشند، خودروی مورد نظر تعلق می‌گیرد.
حذف قرعه‌کشی از طرح‌های پیش‌فروش یکساله سایپا
سایپا همچنین اعلام کرد به مناسبت عید سعید غدیر خم، قرعه‌کشی را از فرایند ثبت‌نام در پیش فروش یکساله محصولات خود حذف می‌کند.
متقاضیان می‌توانند با ورود به سایت سامانه یکپارچه تخصیص خودرو و انتخاب گزینه «طرح‌های خارج از قرعه‌کشی»، نسبت به انتخاب خودرو مورد نظر اقدام کنند.
طرح فروش بدون قرعه‌کشی سایپا- تیر ۱۴۰۱
در بازار چند؟
به گزارش تجارت‌نیوز، حال سوال اینجاست که قیمت‌ها در طرح‌های فروش، چقدر با بازار تفاوت دارد؟
با نگاهی به این تفاوت قیمت، می‌توان برآورد کرد که اگر اتفاق ویژه‌ای در بازار رخ ندهد، در زمان تحویل خودروها، چقدر رانت نصیب خریداران می‌شود.
این رانت برای بعضی خودروها کمتر و برای بعضی بیشتر است.
شاهین.جی
شاهینG نیز یکی از گزینه‌هایی است که در این دور از طرح‌های فروش سایپا، عرضه می‌شود.
خریداران باید به صورت علی‌الحساب ۱۷۲ میلیون و ۲۹۰ هزار تومان پرداخت کنند.
قیمت کارخانه‌ای این خودرو، ۳۴۴ میلیون و ۵۸۰ هزار تومان و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۳۶۷ میلیون تومان است.
سایپا SE 151
سایپا SE 151 نیز یکی از گزینه‌هایی است که در این دور از ثبت‌نام برای پیش فروش سایپا، عرضه می‌شود.
مبلغ پیش‌پرداخت برای این خودرو ۸۰ میلیون و ۲۸۸ هزار تومان تعیین شده است.
قیمت کارخانه‌ای این خودرو، ۱۶۰ میلیون و ۴۷۰ هزار تومان و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۱۸۳ میلیون تومان است.
ساینا S
متقاضیان در هنگام ثبت‌نام در طرح‌های فروش سایپا، از امکان خرید ساینا S برخوردارند.
خریداران (در طرح‌های یکساله) باید به صورت علی‌الحساب ۸۴ میلیون و ۹۱۵ هزار تومان پرداخت کنند.
قیمت کارخانه‌ای این خودرو، ۱۶۹ میلیون و ۸۳۱ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۲۲۰ میلیون تومان قیمت دارد.
کوئیک با گیربکس معمولی
همچنین افراد در هنگام ثبت‌نام در طرح‌های فروش سایپا، از امکان خرید کوئیک با گیربکس معمولی نیز برخوردارند.
خریداران (در طرح‌های یکساله) باید به صورت علی‌الحساب ۸۴ میلیون و ۳۷۰ هزار تومان پرداخت کنند.
قیمت کارخانه‌ای این خودرو، ۱۶۸ میلیون و ۷۴ هزار و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۲۱۱ میلیون تومان است.
کوئیک S
متقاضیان در هنگام ثبت‌نام در در طرح‌های جدید سایپا، از امکان خرید کوئیک S برخوردارند.
خریداران (در طرح‌های یکساله) باید به صورت علی‌الحساب ۹۲ میلیون و ۳۳۱ هزار تومان پرداخت کنند.
قیمت کارخانه‌ای این خودرو، ۱۸۴ میلیون و ۶۶۲ هزار و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۲۳۲ میلیون تومان است.
کوییک R با گیربکس معمولی
یکی دیگر از خودروهای موجود در در این دور از فروش سایپا، کوییک R با گیربکس معمولی است.
خریداران (در طرح‌های یکساله) باید به صورت علی‌الحساب ۸۹ میلیون و ۱۰ هزار تومان پرداخت کنند.
قیمت این خودروی سایپا در کارخانه، ۱۷۸ میلیون و ۲۰ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۲۱۹ میلیون تومان قیمت دارد.
کوییک R اتوماتیک
همچنین متقاضیان در هنگام ثبت‌نام در در این طرح‌های سایپا، از امکان خرید کوییک R اتوماتیک برخوردارند.
خریداران باید به صورت علی‌الحساب ۱۴۳ میلیون و ۹۷۳ هزار تومان پرداخت کنند.
قیمت کارخانه‌ای محصول مشابه این خودرو (کوییک پلاس اتوماتیک)، ۲۷۷ میلیون و ۸۷۲ هزار و نرخ همین محصول مشابه در بازار، حدود ۳۱۸ میلیون تومان است.
اختلاف قیمت کارخانه و بازار
این ارقام، اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار را هنگام ثبت‌نام در طرح‌های فروش سایپا نشان می‌دهد.
اختلاف قیمت کارخانه و بازار، در مورد ساینا S حدود ۵۰ و برای کوئیک با گیربکس معمولی، حدود ۴۳ میلیون تومان است.
کوئیک S و کوییک R با گیربکس معمولی نیز در بازار به ترتیب حدود ۴۷ و ۴۱ میلیون تومان گران‌تر از کارخانه فروخته می‌شوند.
فروشندگان، شاهین.جی را حدود ۲۲ و کوییک R اتوماتیک را حدود ۴۰ میلیون تومان گران‌تر (احتمالا) از کارخانه بفروش می‌رسانند.
این تفاوت برای سایپا SE 151 به حدود ۲۳ میلیون تومان می‌رسد.
منبع: تجارت نیوز
منبع: فردا
کلیدواژه: سامانه یکپارچه تخصیص خودرو فروش بدون قرعه کشی سایپا نرخ این خودرو در بازار هزار تومان پرداخت کنند طرح فروش بدون قرعه کشی هنگام ثبت نام طرح های فروش سایپا طرح های یکساله میلیون تومان گیربکس معمولی طرح های فروش امکان خرید طرح جدید کوییک R
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۲۰۶۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاتالوگ و جزییات ال۹۰ بومی‌سازی منتشر شد +تصویر
به تازگی کاتالوگ سدان P۹۰ توسط پارس خودرو منتشر شده است و این نشان می دهد که ال ۹۰ ایرانی به زودی به عرضه خواهد رسید.
فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد اما بعد ها با نام پروژه P۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.
براساس گزارش آخرین خودرو، این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریم های شدید در ایران متوقف شد اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.
کاتالوگ سدان P۹۰ مشخصات فنی سدان P۹۰بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P۹۰ به پیشرانه ME۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام می شود. علاوه بر سدان P۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU۵ پلاس دارد اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.
پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو می رسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمز های این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسه ای است!
طراحی کابین سدان P۹۰ الگوهای مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات می بینیم. این سدان در نسخه دنده ای به امکاناتی نظیر فرمان Dکات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.
قرار است تا شاهین پلاس سایپا و P۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید.
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟